الشعب نيوز/ متابعات – هل تصبح الرحلات على متن الخطوط التونسية بدون تموين مهدى من الشركة وهل يستبدل ببرنامج جديد يقضي ببيع الماكولات على متن الطائرات وغيرها من المواد التموينية بمقابل وبالتالي خارجا عن ثمن التذكرة مثلما كان معمولا به سابقا؟
حديث كثير في الموضوع في عدة اوساط ومنها الجامعة العامة للنقل التابعة للاتحاد العام التونسي للشغل، التي نبهت في رسالة وجهتها للوزير إلى "خطورة تطبيق برنامج بيع المواد التموينية على متن الطائرة BOB الذي تعتزم إدارة التّموين بالخطوط التونسية انتهاجها في المستقبل القريب".
فقد لفتت الجامعة إلى أن البرنامج المذكور "يمسّ من سلامة الطائرات وأمنها نظرا لعدم توفّر شروط الأمن والسلامة المنصوص عليها في لوائح الطيران المدني للمواد التموينية التي سيتم عرضها للبيع على متن الطائرات".
ورأت أن هذا البرنامج قد يكون له انعكاس مباشر على عائدات الخطوط التونسية وذلك من خلال دفع حرفاء الناقلة الوطنية إلى الهروب للشركات المنافسة على اعتبار أن تكلفة الوجبات مدمجة أساسا في ثمن التذكرة، كما سيؤثر على العلامة التجارية للشركة نظرًا لتدني الخدمات وتقادم الأسطول.
وأشارت الجامعة العامة للنقل، إلى أنّ هذا البرنامج " سيؤثّر سلبًا على التونسية للتموين (فرع من مجمع الخطوط التونسية) التي تحتكر حصريّا تموين الطائرات في تونس، محذّرة، من أن يؤدي اعتماد البرنامج إلى إحالة 600 عائلة على البطالة القسرية وتشريدها نظرًا لكون الخطوط التونسية توفّر لوحدها 80 بالمائة من رقم معاملات الكاترينغ وهي المتصرف فيها بمقتضى حكم قضائي".