باريس / وكالات – تشهد عدة مناطق في فرنسا اضطرابات في التزود بالمحروقات، بعد تسجيل نفاد نوع واحد أو أكثر من الوقود في أكثر من 2200 محطة، وفق تقرير نشره موقع ” Actu.fr ” الخميس 12 نوفمبر 2026، وسط مخاوف من اتساع نطاق النقص في عدد من المناطق.
وتصدرت منطقة ” غراند إيست” قائمة المناطق الأكثر تضرراً، بنسبة بلغت 22 بالمائة من المحطات، تليها منطقة ” إيل دو فرانس”، التي تضم العاصمة باريس، بنسبة 19 بالمائة، ثم «سانتر فال دو لوار» بـ14 بالمائة، و”أوكسيتاني” بـ13 بالمائة، و”أو دو فرانس” بـ12 بالمائة.
كما سجلت منطقة “بورغون-فرانش-كونتيه” نسبة 10 بالمائة، مقابل 9 بالمائة في منطقة “أوفيرني رون ألب”، التي تضم مدينة ليون.
ما أسباب اضطراب التزود بالوقود ؟
ونقل التقرير عن رئيس مجموعة “سيستام يو” أن بعض مستودعات الوقود تعاني من نفاد مخزوناتها، فيما ساهم انخفاض مستوى مياه نهر الراين في تعقيد عمليات نقل المحروقات وإعادة تموين المحطات.
وتزامنت هذه الصعوبات، وفق المصدر ذاته، مع ارتفاع الطلب على الوقود منذ بداية نوفمبر، عقب تراجع الأسعار، ما زاد الضغط على منظومة التوزيع والإمداد.
وبحسب الأسعار المتوسطة الواردة في التقرير، بلغ سعر لتر الديزل 2.171 يورو، فيما سجل البنزين من نوع «SP95» نحو 2.092 يورو، و«SP95-E10» نحو 2.001 يورو، بينما بلغ سعر «SP98» حوالي 2.125 يورو.
الحكومة تلجأ إلى المخزونات الاستراتيجية
وفي مواجهة اضطرابات الإمدادات، لجأت الحكومة الفرنسية إلى تحرير 10 ملايين برميل من المخزونات الاستراتيجية للمساهمة في تلبية الطلب وتخفيف حدة الأزمة، دون الإعلان عن قرار بتحرير كميات إضافية حتى الآن.
وفي منطقة “أوفيرني رون ألب”، التي تضم ليون وإقليم الرون، بلغت نسبة المحطات المتضررة 9 بالمائة، وهو ما لا يعني أن جميع محطات الوقود في المنطقة تواجه نقصاً في الإمدادات.
وتبقى تطورات الأزمة مرتبطة بقدرة سلاسل الإمداد على استعادة نسقها الطبيعي، ومدى نجاح الإجراءات الحكومية في ضمان تزويد المحطات بالكميات المطلوبة من المحروقات.